南方+记者获悉，11月20日乐天盈配资，小米汽车在北京亦庄小米汽车超级工厂举行第50万辆车下线仪式。小米方面称，自2024年3月28日正式发布小米SU7后，小米汽车用602天、不足20个月的时间刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。
“50万台对行业巨头来说可能微不足道，但对小米汽车而言意义非凡。”小米董事长雷军表示，这标志着小米汽车从研发、制造、销售、交付和服务等整个体系能力得到了充分验证。
前几天刚刚发布的小米三季度财报显示，智能电动汽车及AI等创新业务首次实现单季度盈利乐天盈配资，经营收益达到了7亿元。同时，自投产以来，高度自动化、智能化的小米汽车工厂产能持续加速爬坡。卢伟冰在财报业绩电话会上也宣布，小米将在本周完成今年35万台车的交付目标。
而此次50万台下线后，雷军进一步透露，今年全年小米汽车预计将交付超过40万辆。
迅速增长的产能，也让小米汽车成为京津冀地区智能制造与新能源汽车产业链的“链主”企业。据悉，小米汽车的体系化生产带动了一大批上下游企业共同发展，直接带动零部件企业超300家。
在仪式上，小米汽车副总裁于立国在分享造车细节时表示，小米汽车始终把安全和质量放在第一位，汽车工厂共有98个质量检测工位和143台质量高精检测设备，坚持用严苛的检测标准保证质量，坚持用先进的工艺和自动化的设备，目前工厂内的生产机器人超过1100台。
他指出，截至目前，小米汽车工厂已完成35次技术改造升级，生产效率大幅提升，向用户交车的时间越来越短。
“今天下线的第50万台，对于小米汽车来说，仅仅是站上了新起点。”雷军表示，下一步小米汽车会持续做好几件事，一是坚持不懈抓安全、抓交付，在保证安全和品质的基础上全力以赴加快生产，二是持续加大科技创新能力，坚定不移推进核心技术的研发，三是推进AI和智能制造的深度融合。
“大家对于小米汽车有很多期待，言胜于行，以行践言，我们会用实际行动向大家交出更好的答卷。”雷军说。
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